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AGT-TVC6516-2186
唯一的AS + DOE高級光學連續變焦設計和3CAM高精度光學機器設計，穩定且光滑的Zooming，以進行大規模搜索和遠程識別
優秀的非均勻圖像校正技術，具有良好的圖像均勻性和動態範圍
SDE圖像細節增強技術，圖像
光滑而嘈雜，各種偽色和熱黑色熱白色極性圖像模式開關，適應性，易於找到低對比度的隱藏目標
與紅外熱圖像，高清可見成像，視頻編碼，泛/傾斜蓋和控制電子系統集成
可見的成像採用全高清顏色黑色和白色模式低光照明CMOS傳感器和30次
緊湊的連續變焦鏡頭
基於MEMS技術，檢測靈敏度（NETD）的最新一代VOX探測器比傳統產品更高的敏感性，以獲得更精緻的圖像質量，受到霧的影響較小，激光開關和相機的雨水和雪開關均可獲得日常的雨水和雪開關。夜間模式
海港和機場監控；
水系統監測；
存儲監控；
軍事基礎安全監控；
油田和石油倉庫安全；
消防源預防和監測；
生態和環境監測；
邊界和沿海防禦；
城市安全和反UAV申請；
高速公路和鐵路監控。
模型 | AGT-TVC6516-2186 |
Detection | 車輛：13公里，人：4.8公里 |
鑑別 | 車輛：3.4公里，人：1.3公里 |
熱攝像機系統 | |
傳感器 | 第五代FPA VOX未冷的檢測器 |
640*512分辨率（可選384*288分辨率） | |
光譜範圍 | 7.5 ～14μm |
Netd | 50MK（@25℃f1.0） |
焦距 | 31mm〜155mm，5倍連續變焦，自動焦點 |
FOV | 20°x 15°〜4°x3° |
圖像過程 | 1.圖像增強：SDE數字圖像增強技術以增強圖像細節 2.偽色極性：16種偽色圖像，熱黑 /熱白色兩極 3.圖像參數：AGC自動增益控制，亮度，對比度 4.電子變焦：2×，4×，支持全局同步顯示 5. NUC校正：自動 /手動校正，背景校正 |
鏡頭控制 | 1.縮放：電氣變焦。 2.關注：手冊/自動焦點 3.光學機器：3CAM模式和AS+DOE光學結構，高紅色在變速箱上，縮放過程，沒有虛擬焦點，較小的軸。 |
可見的相機系統 | |
相機 | 1/1.8“星級CMOS，0.001LUX/0.0001LUX顏色to B/W CCD |
2 MP，1920x1080 | |
自動ICR開關 | |
H.264/H.265 MPEG4/MIPEG | |
32kbps〜16Mbps，60Hz30 fps | |
可見的鏡頭 | 11 ～800mm，2MP，72x Zoom，自動焦點 |
光學IR校正設計，晝夜焦點 | |
住房 | |
材料 | 高強度鋁合金殼，防水密封，以避免產生的黴菌和水分的生長 |
結構 | 集成的單窗設計 |
表面塗層 | PTA三抗性塗層，海水腐蝕性 |
溫度。控制 | 內置恆溫器，熱平衡的設計 |
界面 | 航空防水塞 |
ptz | |
承載量 | 50kg |
範圍/速度 | 範圍：PAN：0〜360°，傾斜： +45°〜-45°;速度：鍋：0.01 ～30°/s，傾斜：0.01 ～15°/s |
預設 | 255 |
掃描 | 支撐6巡航線，1次蘋果皮掃描，1條線條。 |
界面 | |
網絡接口 | RJ45 |
網絡協議 | 支持TCP/IP，UDP，IPv4/V6;支持HTTP，RTP，RTSP，NFS，HDCP，NTP，SMTP，PPPOE，DNS，FTP，ONVIF |
電源 | AC/DC24V，防反向連接保護 |
環境參數 | |
工作/存儲溫度。 | 工作溫度：-25〜+60℃ -40℃（可選）；儲存溫度：-45℃〜70℃ |
地震/衝擊抗性 | 0.2G/15G |
防光 | 內置自動保險絲保護設備，電源4000V，Signal 2000V |
體重和功耗 | |
重量：45公斤（包括PT）；功耗：180W | |
唯一的AS + DOE高級光學連續變焦設計和3CAM高精度光學機器設計，穩定且光滑的Zooming，以進行大規模搜索和遠程識別
優秀的非均勻圖像校正技術，具有良好的圖像均勻性和動態範圍
SDE圖像細節增強技術，圖像
光滑而嘈雜，各種偽色和熱黑色熱白色極性圖像模式開關，適應性，易於找到低對比度的隱藏目標
與紅外熱圖像，高清可見成像，視頻編碼，泛/傾斜蓋和控制電子系統集成
可見的成像採用全高清顏色黑色和白色模式低光照明CMOS傳感器和30次
緊湊的連續變焦鏡頭
基於MEMS技術，檢測靈敏度（NETD）的最新一代VOX探測器比傳統產品更高的敏感性，以獲得更精緻的圖像質量，受到霧的影響較小，激光開關和相機的雨水和雪開關均可獲得日常的雨水和雪開關。夜間模式
海港和機場監控；
水系統監測；
存儲監控；
軍事基礎安全監控；
油田和石油倉庫安全；
消防源預防和監測；
生態和環境監測；
邊界和沿海防禦；
城市安全和反UAV申請；
高速公路和鐵路監控。
模型 | AGT-TVC6516-2186 |
Detection | 車輛：13公里，人：4.8公里 |
鑑別 | 車輛：3.4公里，人：1.3公里 |
熱攝像機系統 | |
傳感器 | 第五代FPA VOX未冷的檢測器 |
640*512分辨率（可選384*288分辨率） | |
光譜範圍 | 7.5 ～14μm |
Netd | 50MK（@25℃f1.0） |
焦距 | 31mm〜155mm，5倍連續變焦，自動焦點 |
FOV | 20°x 15°〜4°x3° |
圖像過程 | 1.圖像增強：SDE數字圖像增強技術以增強圖像細節 2.偽色極性：16種偽色圖像，熱黑 /熱白色兩極 3.圖像參數：AGC自動增益控制，亮度，對比度 4.電子變焦：2×，4×，支持全局同步顯示 5. NUC校正：自動 /手動校正，背景校正 |
鏡頭控制 | 1.縮放：電氣變焦。 2.關注：手冊/自動焦點 3.光學機器：3CAM模式和AS+DOE光學結構，高紅色在變速箱上，縮放過程，沒有虛擬焦點，較小的軸。 |
可見的相機系統 | |
相機 | 1/1.8“星級CMOS，0.001LUX/0.0001LUX顏色to B/W CCD |
2 MP，1920x1080 | |
自動ICR開關 | |
H.264/H.265 MPEG4/MIPEG | |
32kbps〜16Mbps，60Hz30 fps | |
可見的鏡頭 | 11 ～800mm，2MP，72x Zoom，自動焦點 |
光學IR校正設計，晝夜焦點 | |
住房 | |
材料 | 高強度鋁合金殼，防水密封，以避免產生的黴菌和水分的生長 |
結構 | 集成的單窗設計 |
表面塗層 | PTA三抗性塗層，海水腐蝕性 |
溫度。控制 | 內置恆溫器，熱平衡的設計 |
界面 | 航空防水塞 |
ptz | |
承載量 | 50kg |
範圍/速度 | 範圍：PAN：0〜360°，傾斜： +45°〜-45°;速度：鍋：0.01 ～30°/s，傾斜：0.01 ～15°/s |
預設 | 255 |
掃描 | 支撐6巡航線，1次蘋果皮掃描，1條線條。 |
界面 | |
網絡接口 | RJ45 |
網絡協議 | 支持TCP/IP，UDP，IPv4/V6;支持HTTP，RTP，RTSP，NFS，HDCP，NTP，SMTP，PPPOE，DNS，FTP，ONVIF |
電源 | AC/DC24V，防反向連接保護 |
環境參數 | |
工作/存儲溫度。 | 工作溫度：-25〜+60℃ -40℃（可選）；儲存溫度：-45℃〜70℃ |
地震/衝擊抗性 | 0.2G/15G |
防光 | 內置自動保險絲保護設備，電源4000V，Signal 2000V |
體重和功耗 | |
重量：45公斤（包括PT）；功耗：180W | |
